A Volt különbözik a többi elektromos autótól – maximális megtehető távolsága elképesztő, 1030 km. Tervezőcsapatunk kidolgozta, hogyan lehet egy elektromos autó megtehető távolságát jelentősen növelni.

 

De vajon hogyan jutottak ilyen messzire tervezőink? Ha az elektromos motor nem tud elegendő energiát szolgáltatni (kb 100 km után), a tartalék benzinmotor elkezdi a telepeket feltölteni. A többi hibrid nem így működik, ezek ugyanis a tartalék benzinmotort a kerekek hajtására és a telepek feltöltésére is használják.

 

Egyszerűnek tűnik, de valójában ez a különbség képes növelni a Volt megtehető távolságát és csökkenteni az emissziót – hiszen a benzinmotor szinte súrlódásmentes. Ugyanakkor az üzemanyag technológia terén is áttörést jelent, mely képes az ipar megváltoztatására.

 

A Volt teljesen feltöltött üzemanyagcellájának 100 km a hatótávolsága, fogyasztása pedig 1,6 liter 100 kilométerenként.

 

Az E-Flex technológiának köszönhetően a tartalékmotor etanolt, dízelolajat, biodízelt vagy benzint is fogyaszthat. A gyártási modell tartalékmotorja benzinüzemű lesz.

 

A Volt úttörő technológiája ellenére hétköznapinak tűnik. A Chevrolet elvekhez hűen az autó valóságos és megfogható, és nem emlékeztet tudományos kísérletre.