Lenyűgöző teljesítmény – erről szól ez a verseny tanulmányautó. A WTCC Ultra 190 lóerős teljesítményre képes ugyanazzal a 4 hengeres motorral, amely a Captivában és az Epicában található.

 

Ez az agresszív túrakocsi-tanulmány a Túraautó-világbajnokságon népszerű szimbólummá vált. Valójában, a WTCC Ultra utcai versenyeket idéző megjelenése tömegeket vonzott , bárhol is jelent meg.

 

Hihetetlen külsején túl fejlesztései teszik igazán különlegessé az Ultra-t.

 

A WTCC Ultra tervezőcsapata alaposan megvizsgálta a túrakocsik minden apró részletét, hogy rájöjjenek, hogyan lehetne a gyorsaságot és irányíthatóságot tovább javítani.

 

A turbónyomás megemelésének köszönhetően az Ultra lenyűgöző, 190 lóerős teljesítményre képes ugyanazzal a 4 hengeres motorral, amely a Captivában és az Epicában található. A kezelhetőség továbbfejlesztéséhez mindkét tengelyre McPherson-felfüggesztés került, a kormányzást az első A-keret javítja, hátul két további lengőkarral és egy hosszlengőkarral.

 

A súlytakarékosság érdekében a „Stealth Blue” karosszéria alapja modern üvegszálas és szénszálas laminátum, a hátsó légterelő pedig a leszorítóerő növelésével javítja az aerodinamikát.

 

A WTCC Ultra vezető tervezője, Ewan Kingsbury igazán elégedett az autóval. „Lehetőségem nyílt arra, hogy a tervezés során a szenvedélyt és az agresszivitást a maga teljességében jutassam kifejezésre. Az autónak még akkor is a száguldás érzetét kell keltenie, ha meg sem mozdul.”